Fuente: El Economista/ Alejandro de la Rosa
Con el tiempo encima, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) adjudicó la semana pasada a la empresa Mextypsa un contrato por 17.9 millones de pesos para realizar la función de ingeniero independiente para supervisar el proyecto de ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El plazo de ejecución de los trabajos es de 199 días naturales, a partir del 16 de marzo. A pesar de que el ramal de 23 km de be estar listo para ser inaugurado en diciembre próximo, como lo ha prometido el Presidente Andrés Manuel López Obrador, la dependencia explicó hace unas semanas que debido a la complejidad de sistema y subsistemas ferroviarios para la puesta en operación de la línea era necesario contar con una empresa externa.
Mextypsa, filial mexicana del grupo español Typsa, se hará cargo de “la revisión técnica del proyecto ejecutivo de la ampliación y los documentos relacionados con las obras ferroviarias que se pretenden ejecutar, supervisando bajo la conducción de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal (DGDFM) el cumplimiento de las obligaciones del concesionario y contratistas de modo que el proyecto ejecutivo satisfaga en todo momento el calendario previsto “, de acuerdo con la SICT.
